تبليغاتX
"پاور وب" = " مهندسی برق "
تبادل اطلاعات - مشاوره و خدمات فنی در زمینه مهندسی برق
 

در مطالعات حرارتی ترانسفورماتور، یکی از پارمترهای بسیار تعیین کننده در مدلسازی تغییرات درجه حرارت سیم پیچ ، ثابت زمانی حرارتی روغن و سیم پیچ ترانسفورماتور است. مقدار دقیق این پارامتر با توجه به پارامترهای ترانسفورماتور قابل محاسبه است که اصلی ترین آنها مشخصات ابعادی، وزن قسمتهای مختلف و مقدار تلفات سیم پیچ میباشد. در مطالعه ای که اخیرا در این زمینه انجام میدادم برایم مهم بود که نتایج بدست آمده از محاسباتم را با یک محدوده استاندارد تغییرات این پارامتر مقایسه کنم. از آنجا که حدس میزنم این مقدار بتواند برای سایرین هم مفید باشد  این مقادیر رو میگذارم:

 

  1. ثابت زمانی  انتقال حرارت از روغن و بدنه ترانس به محیط و رسیدن به دمای تعادل جدید در ترانسهای مختلف بین 1 تا 3 ساعت است.
  2.  این در حالی است که ثابت زمانی  انتقال حرارت از سیم پیچ  به روغن در حدود 5 تا 20 دقیقه است که میتوان  از این ثابت زمانی در برابر ثابت زمانی روغن صرفنظر نمود.
+ نوشته شده در  یکشنبه 13 اسفند1385ساعت 11:10  توسط سردبیر - موضوع مرتبط با مهندسی برق  | 

در بسیاری  موارد لازم است که ضریب قدرت ترانسهای توزیع اصلاح شود. محاسبه ظرفیت خازن مورد نیاز در این موارد مستقیما به میزان مصرف توان راکتیو ترانس وابسته است. به منظور محاسبه دقیق ظرفیت خازنی مورد نیاز برای اصلاح  ضریب قدرت ترانسفورماتور به مقدار مطلوب، میبایست شش پارامتر زیر از مدارک فنی ترانس و یا نتایج تست ترانس استخراج شوند:

 

1.       I0%  یا (no load current percentage)

2.       Uk% یا (short circuit voltage)

3.       Pfe    یا (iron loss)

4.       Pcu   یا (copper loss)

5.       KL   یا (load factor)

6.       Sr   یا ( transformer nominal capacity)

با مشخص شدن مقادیر فوق ظرفیت خازنی مورد نیاز به سادگی قابل محاسبه است.

 

+ نوشته شده در  یکشنبه 5 شهریور1385ساعت 16:54  توسط سردبیر - موضوع مرتبط با مهندسی برق  | 

در مورد انتخاب وسیله حفاظتی مناسب برای پیاده سازی حفاظت حرارتی ترانسفورماتور میبایست به دو نکته توجه داشت:

 

  1. هر ترانسفورماتور بسته به ظرفیت نامی ، ولتاژ اولیه و سطح اتصال کوتاه شبکه ، در زمان راه اندازی جریان هجومی اولیه ای خواهد داشت که با توجه به ثابت زمانی شبکه در محل نصب ترانس ، پس ازمدت زمان مشخصی میرا میشود.
  2. طبق استاندارد برای هر ترانسفورماتور حد حرارتی تعریف میشود که مشخص کننده پایداری حرارتی ترانسفورماتور بوه و بصورت دامنه جریان بزرگترین خطای عبوری از ترانسفورماتور در حداکثر زمان 2 ثانیه نشان داده میشود.

 

با توجه به توضیحات بالا، در انتخاب رله حفاظتی ترانسفورماتور در برابر O/L حرارتی باید توجه داشت که :

 

1.       مشخصه عملکرد رله میبایست نسبت به مشخصه جریان هجومی ترانس بالاتر قرار گیرد

2.       مشخصه عملکرد رله میبایست پایینتر از حد حرارتی تعیین شده ترانس قرار گیرد.

 

+ نوشته شده در  چهارشنبه 1 شهریور1385ساعت 11:46  توسط سردبیر - موضوع مرتبط با مهندسی برق  | 

یکی از مشخصاتی که معمولا روی پلاک مشخصاتی  ذکر میشود ، نحوه خنک کاری ترانسفورماتور است. طبق استاندارد از علایم زیر جهت معرفی سیستم کولینگ استفاده میشود:

 

1- حرف اول: بیانگر واسط حرارتی داخلی در تماس با سیم پیچ

O: مایعات و روغنهای معدنی با دمای اشتعال پایینتر از 300 درجه سانتیگراد

K: مایعات و روغنهای معدنی با دمای اشتعال بالاتر از 300 درجه سانتیگراد

L: مایعات و روغنهای معدنی با دمای اشتعال غیر قابل اندازه گیری

 

2- حرف دوم: بیانگر نحوه چرخش(سیرکولاسیون) واسط حرارتی داخلی

N: چرخش طبیعی سیال

F: چرخش اجباری سیال (با استفاده از وسایلی مانند پمپ و...) بدون جهتدهی چرخش سیال درون سیم پیچ

D: چرخش اجباری سیال با استفاده از وسایلی مانند پمپ و... با در نظر گرفتن تجهیزات لازم برای جهتدهی چرخش سیال درون سیم پیچ

 

3- حرف سوم : بیانگر نوع واسط حرارتی خارجی

A: هوا

W: آب

 

4- حرف چهارم: بیانگر نحوه چرخش(سیرکولاسیون) واسط حرارتی خارجی

N: چرخش طبیعی سیال

F: چرخش اجباری سیال (با استفاده از وسایلی مانند (پروانه مکش هوا و پمپ آب))

+ نوشته شده در  دوشنبه 16 مرداد1385ساعت 14:4  توسط سردبیر - موضوع مرتبط با مهندسی برق  | 

جهت انتخاب بوشينگ مناسب،مطابق با استاندارد می بایست پارامترهای  زيرتعیین و محاسبه گردند:

۱-Ur    يا ولتاژ نامي بوشينگ

۲-Minimum Creepage Distance

۳-Creepage Factor

۴- تاثیر ارتفاع محل نصب بوشینگ

+ نوشته شده در  پنجشنبه 12 مرداد1385ساعت 12:8  توسط سردبیر - موضوع مرتبط با مهندسی برق  | 

اضافه ولتاژ ترانسفورماتور : ترانسفور ماتور ها بايد تحمل دايم ولتاژ در 10 درصد بيشتر از ولتاژ بي باري ثانويه را داشته باشند بدون اينكه درجه حرارت از محدوده مجاز تجاوز نمايد
+ نوشته شده در  پنجشنبه 12 مرداد1385ساعت 11:54  توسط سردبیر - موضوع مرتبط با مهندسی برق  | 

طبق استاندارد IEEE C57.115-1991 عوامل زیر باعث کاهش تاثیرات اضافه بار ترانس برعملکرد بوشینگ  می شوند:

http://i2.tinypic.com/20aanwy.jpg

+ نوشته شده در  سه شنبه 27 تیر1385ساعت 15:52  توسط سردبیر - موضوع مرتبط با مهندسی برق  | 

  میزان اضافه بار مجازی که از ترانسفورماتور میتوان گرفت به عواملی نظیر : دمای محیط- بارقبلی ترانس - زمان حضور اضافه بار و نوع اضافه بار بستگی دارد. لینک زیر مدت زمان و میزان اضافه بار را برای ترانسفورماتورهای روغنی توزیع  ارایه میکند  http://i1.tinypic.com/207xcsk.gif

میزان کاهش عمر عایق در اثر اضافه بار بر حسب دمای داغترین نقطه سیم پیچ و دوره زمانی حضور اضافه بار از تئوري آرنيوس بصورت زیر محاسبه میشود:(استاندارد IEEE C57-115-1991 ) 

http://i7.tinypic.com/21e2rgl.jpg

 

+ نوشته شده در  دوشنبه 26 تیر1385ساعت 15:2  توسط سردبیر - موضوع مرتبط با مهندسی برق  |